30-годы прошлого века были для Советского Союза годами огромных преобразований. Таких огромных изменений во всех сферах жизни за столь короткое время - за пятнадцать лет - не знало ни одно государство в мире. Посреди степей вставали огромные заводы и металлургические комбинаты, километровые плотины перекрывали реки и огромные турбины, шевеля лопатками, как крыльями, вырабатывали электричество. Линии ЛЭП перерезали многотысячные пространства и несли свет в самые глухие и отдаленные уголки нашей страны. По необъятной Сибири во все стороны двигались геологоразведочные партии ( в те далекие годы были открыты все самые значимые нефтяные и газовые месторождения ), полярники, преодолевая лютые морозы, исследовали наш север. Огромные самолеты совершали транс - континентальные перелеты. Была полностью ликвидирована неграмотность, и уже не стало в стране такого понятия - беспризорные дети.

Миллионы людей трудились на благо Родины. И с поставленной задачей - стать высоко развитым, экономически мощным государством страна справилась. Были преодолены неимоверные трудности, - и из аграрной, полуразрушенной страны - выросло новое государство - Советский Союз.

С середины тридцатых годов появилось у всех страшное предчувствие - «Будет Война!». Коричневая чума фашизма поднимала голову по всей Европе. В 1936 году началась война в Испании, а в 1939-м Германия напала на Польшу. Началась Вторая Мировая война.

Страна наша готовилась к войне. Проводилось перевооружение армии и флота, активно строились новые военные объекты - аэродромы, порты, базы и другие объекты. Ускоренно готовились новые офицерские кадры. В каждой школе и Вузе были введены курсы начальной военной подготовки. Где все осваивали основы военного дела - изучали оружие, противогазы, учились стрелять. Самых метких стрелков награждали значком «Ворошиловский стрелок», - и этой наградой очень гордились.

Военный поход Тамбов-Саратов. 1930-е годы

Перед вами фотография участников лыжного перехода Тамбов - Саратов, проходившего в 1939 году в несколько этапов. Многие из которых лыжники шли в противогазах! Страна готовилась в войне.

2007 год для нашей Тамбовской области - год юбилея. Области исполняется 70 лет. Я подумал, что всем будет интересна подборка фотографий и небольших статей, в которых будет отражены некоторые факты истории Тамбовщины за эти семьдесят лет. В этих годах сконцентрирована вся наша история. От конца тридцатых годов и до настоящего времени.

Конечно, в срезе большой истории России, насчитывающей несколько тысячелетий, эти семьдесят лет - краткий миг. Но эти годы, может быть, самые и не исследованные в настоящем историческом смысле годы нашей истории. Не понятые, не прочувствованные, изолганные и сфальсифицированные годы истории России. Ни одна научная дисциплина в нашей стране не испытывала на себе такого давления, такого жуткого напора всяких неправедных сил и личностей, как история России. Многократно переписанная, перелицованная, изменяемая в угоду разных властителей и сил, она давно уже и «забыла» о том, что же было за эти несколько тысячелетий у нас. Настоящая, подлинная история нашей страны скрыта от нас. В разные годы это сокрытие и изменение подлинной истории было выгодно различным силам. В основном это силы ненавидящие Россию, наши недруги. Последним настоящим историком у нас был великий гений Михайло Ломоносов. Всё, что написано после - в той или ной степени уже трансформация, изменение, фальсификация...

Исторические исследования должны основываться на фактах и документах. Одним из точнейших таких фактов истории является фотоснимок. Хотя и существуют сегодня технологии, позволяющие делать фотомонтаж, различные подделки в Фотошопе, но в фотографиях до 2000 года это было редчайшим исключением. В 99,9 процентах, на фото мы видим подлинные, настоящие события. Это не пересказ какого то человека, не «личное мнение», - это настоящий, самый подлинный факт истории.

Приглашаю всех в небольшое путешествие по «волнам нашей памяти», в путешествие по семидесяти годам нашей истории. Где мы увидим действительно то, что было. И не надо замалчивать об одном, и «выпячивать» другое. Всё, что происходило с нами - всё плохое и хорошее, всё - наша история. И воспринимать её надо спокойно, извлекая уроки и не делая повторных ошибок... Мы сами - ИСТОРИЯ.

“ЛЮБВИ К КОНЮ НЕОБЪЯСНИМОЙ НЕПОСВЯЩЁННЫМ
НЕ ПОНЯТЬ...”

И это действительно так. «Если кто полюбил по-настоящему наше конское дело, – утверждал А.И. Куприн, – то это уже навсегда, на веки веков, отставать нельзя». Пермский республиканский ипподром – старейшее предприятие Индустриального района. Он существует с 1897 года.

Однако на самом деле конные бега – гораздо старше, в Перми ими увлекались уже в середине XIX века. Как пишет журналист В.Ф. Гладышев, есть сообщения в «Пермских губернских ведомостях» о том, как в январе и феврале 1864 года в Перми проходил «бег рысистых лошадей». Прямо по застывшей Каме – вот лучший ипподром! А посмотрите, кто владельцы жеребцов: помещик И.П. Дягилев (дядя будущего известного деятеля русской культуры), купцы О.Ф. Сажин, Н.В. Завьялов, Е.П. Суслов, Н.И. Морозов, А.М. Матвеев, М.Ф. Гладышев, председатель судебной палаты Н.И. Ягн и иностранец, «австро-венгерский подданный», как он себя называл, Мориц Гейнрих (граф Мориц Гейнрих Ротони, один из первых пермских фотографов).

В 1897 году было подано прошение губернатору на выделение территории под обустройство профессиональной площадки ипподрома. И к 1901 году на территории Перми между современными улицами Белинского и Героев Хасана уже проходили конные бега. Ипподром же полноценно начал функционировать только в 1905 году. 1917-й год не принёс пользы ни ипподрому, ни бегам. Про ипподром забыли. Но к 1920 году все хозяйственные постройки были разобраны на дрова.
Шло время. В 1923 году энтузиастами конного дела в районе Липовой горы создаётся первая верстовая дорожка, строятся подсобные помещения. С 1923 по 1939 годы на этой площадке было испытано 560 племенных лошадей. Сороковые годы для пермского ипподрома были чёрными: ипподром не работал, бега не проводились, наездники были не у дел.

Перемены наметились в 1949 году, когда приказом Молотовского сельскохозяйственного управления директором вновь восстанавливаемого ипподрома был назначен Юрий Николаевич Тяпкин. Ему и другому директору – Валериану Васильевичу Кашину – мы должны быть благодарны за развитие конного спорта в Перми. А располагался ипподром на месте нынешних трамвайного депо «Балатово» и кинотеатра «Мир». В феврале 1950 года прошли первые испытания рысаков. В эти годы фундамент славы конного спорта и Пермского ипподрома закладывали мастера-наездники Н.Ф. Данилов, С.А. Зорин, И.Н. Корякин, В.В. Липин, М.В. Пармёнов, П.И. Пивоваров, Ю.Е. Привалов, Ф.К. Россыпко, М.М. Рыжих, Н.П. Тютьков, М.А. Шматков и другие.

Фёдор Кононович Россыпко (1923-1993) был принят наездником на Молотовский областной ипподром в 1953 году. Прошёл нелёгкий путь до мастера-наездника. Клички его «креков» гремели на ипподромах СССР и Европы. Вот что писал, вспоминая эпизод из жизни Ф.К.Россыпко, мастер-наездник В.Н. Фролов: «Центральный Московский ипподром. Международный приз имени города-героя Москвы (3 200 м). Бег уверенно ведёт Эко Бой (Финляндия). Третьей по ходу – Гладкая под управлением Россыпко. Участники проходят левый поворот, 7-ю отметку дистанции, и вот на финишной прямой – Эко Бой. Гладкая – в 100 метрах сзади. Всем ясно: финский рысак безусловно выигрывает. Но вдруг Гладкая делает стремительный, мощный рывок. Эко Бой не сбавил хода, но кажется, что он остановился... Тысячи людей на трибунах встали, затаив дыхание. И вот диктор объявляет: «Победителем Международного приза Москвы стала кобыла Гладкая под управлением мастера-наездника Россыпко, Пермский ипподром, с установлением всесоюзного рекорда!»

...Пермь расширялась, застраивались новые микрорайоны. Поэтому начали искать другое подходящее место для ипподрома. В 1958 году оно было найдено у Казанского тракта (современный адрес: шоссе Космонавтов, 162). С этого года Пермский областной ипподром (так он тогда назывался) начал работать круглогодично. В 1967 году ему присвоен статус республиканского. Он был третьим республиканским ипподромом и входил в пятёрку ведущих ипподромов СССР. На Пермском ипподроме показывались лошади 47 конезаводов и 26 племенных хозяйств Советского Союза.

1990 год – лучший период в деятельности Пермского республиканского ипподрома, ставшего кузницей кадров российского конного спорта. Достаточно назвать имена. Это – В.В. Байдин, Л.К. Барканова, М.В. Вакин, В.Г. Геращенко, А.И. Ноговицын, В.А. Пирожников, Н.И. Попов, Г.А. Реутов, В.Ф. Россыпко, С.В. Савин, Л.С. Траньков, С.П. Шаталов и другие. Особо следует отметить мастеров рысистого тренинга, мастеров-наездников, таких как Н.В. Байдин, П.А. Бурылов, С.Г. Вотинов, И.А. Драницын, М.А. Ерёмин, А.И. Иль, В.А. Мошкин, В.В. Мумм, В.И. Ноговицын, С.А. Окулов, А.А. Федотов, В.Н. Фролов, В.А. Цуцков, Н.Д. Шашерин, Ю.А. Шубин.
А такое привычное некогда дело, как ковка лошадей? Пермяки гордятся, что у нас сохранилось и развито (по нынешним временам уникальное) мастерство ковки призовых лошадей. Это сложнейшая операция, требующая многочисленных расчётов и почти ювелирных действий. Так, необходимо точно знать размер копыта, высоту пятки, придать определённый градус зацепа подкове, произвести подтяжку копыта и многое другое... Работали в этом деле мастера Д.И. Алексеев, Г.С. Карлакин, А.П. Кухлов, А.И. Рогов, а ныне занимается ковкой лошадей И.В. Перетягин.

Коллектив Пермского республиканского ипподрома остаётся верен своему высокому профессиональному и спортивному уровню, чем и гордится. А мы гордимся тем, что ипподром находится у нас, в Индустриальном.
«Вперёд! С конём - через века...»

«Лыжи - издавна употребляются
жителями Севера для ходьбы зимой
по глубокому снегу.» - так начинается
статья о лыжах в Энциклопедии
Брокгауз и Ефрон 1897 г.

Лыжный спорт, пришедший к нам в Россию из более северных стран - Швеции, Норвегии, был одним из самых распространенных спортивных занятий. Возраст первой лыжи около 5 тысяч лет. По легендам основатель Норвегии Нор пришел в Скандинавию «по хорошей лыжне». Первые лыжи были подбитые мехом плоские деревянные округлые щиты. На них можно было только ходить по глубокому снегу. Со временем появились и длинные деревянные голые без меха лыжи голицы, на которых было можно бегать. И с середины 19 века в Норвегии, Финляндии стали проходить соревнования по бегу на лыжах. В 1895 году был утвержден устав «Московского клуба лыжников» и лыжный спорт стал распространяться по всей Российской Империи.

Лыжники в Пригородном лесу 50-е годы. Фото Д. Бресткина.

В Тамбове до 1917 года лыжников было не очень много. Основное развитие этот спорт получил уже в Советское время. Людей несколько тормозило отсутствие инвентаря - беговых лыж, палок. Энтузиасты сами выстругивали себе лыжи, делали палки. В январе 1924 года в Тамбове прошли соревнования по лыжным гонкам. Дистанцию в 5 км. первым преодолел Щепотьев за 27 минут. А 3 февраля прошли уездно-городские соревнования по лыжам.

Тамбовские лыжники, 20-годы. Фото из колл. В. Ермакова.

Очень популярными были в те годы лыжные пробеги. В них принимали участие большое количество спортсменов. В 1929 году женщины прошли за 9 часов 50 минут по маршруту Рассказово-Тамбов-Рассказово. В том же году прошел пробег на 220 км. Тамбов - Воронеж. В феврале 1930 года прошел большой агитационный пробег. Участники шли с плакатами на груди «Ликвидируем кулачество как класс!», «Все на отчетно-перевыборные собрания Советов!». В 1936 году в несколько этапов прошел большой пробег Тамбов - Саратов. На некоторых этапах участники шли гонку в противогазах.

В последнее время везде обсуждаются пути развития России. Политологи ищут «национальную идею». Нам предлагаются различные варианты развития страны. Нас ориентируют то на «аргентинскую» модель развития, то на «португальскую». Перед нами семимильными шагами развивается наш восточный сосед - Китай. Немецкое и японское «экономическое чудо», развитие Тайваня, Индии, и многих других стран проходит рядом с нами. И везде это развитие идет своим собственным, определенным путем. В основном успеха в современном мире добиваются страны, использующие в своем развитии традиционные, местные, исторически сложившиеся методы и пути в этом развитии. Страны, опирающиеся на многовековые исторические традиции, и принципы экономической жизни своего народа. От этих основ не отступают они никогда, и свято соблюдая их добиваются огромных успехов.

Станок. Вагоно-ремонтные мастерские. Тамбов 1910-е годы.

Нам сегодня не ведомо - по какому пути идет Россия, по правильному, или нет. И что нас ждет впереди? Что будет через 10-15 лет, а, что будет с Россией лет через 30-50? Сегодня не сможет сказать никто. А вот, какой была наша Родина 100 лет тому назад вспомнить можно, да и нужно. Всем сегодня будет интересно узнать, какой была Россия на рубеже 19-20 веков. Как жили простые люди, какую получали они заработную плату, и, что могли на неё купить в магазинах и на рынках. Давай те вспомним ту далекую теперь от нас Россию, где жили наши деды и прадеды. Где люди работали, любили, растили детей. Ходили в храмы, молились Богу и Царю-Батюшке. Где жизнь простого человека была трудна и сложна, и где люди в огромной своей массе жили счастливо и спокойно. Без обмана и подлости, жили, как тогда говорили «с Богом в душе, и Царем в голове», жили праведно и самобытно. (Статистические данные взяты из энциклопедии Брокгауз и Ефрон, Материалов 42 тома Первой всеобщей переписи населения Российской Империи, Тамбовская губерния, изд. 1904 г., Ежегодник России, 1910. СПб., Струмилин С. Г. Очерки экономической истории России. М., 1960., Сарабьянов В. История русской промышленности. Харьков, 1926., и др. )